MANNOL Multifarm STOU 10W-30 2501 20L

Um óleo de motor semi-sintético verdadeiramente versátil para todas as estações para transmissões de motores (síntese HC) para motores diesel modernos de máquinas agrícolas com e sem turbocompressor operando em condições adversas, bem como para transmissões manuais, sistemas de freio "tipo úmido" e até sistemas hidráulicos de tratores. Foi desenvolvido especificamente para resolver problemas específicos relacionados a equipamentos agrícolas, garantindo que os equipamentos técnicos sejam protegidos e o máximo retorno seja alcançado, independentemente de suas condições de operação. Pertence à classe STOU (Super Tractor Oil Universal). O uso de equipamentos agrícolas é caracterizado por uma alta dependência do modo de operação e das condições climáticas, a possibilidade de operação 24 horas por dia, a distância dos serviços, uma ampla gama de equipamentos adicionais e, na maioria das vezes, o mau estado técnico da competência da equipe. O uso do MANNOL Multifarm STOU 10W-30 elimina o risco de problemas no equipamento relacionados a um erro no uso do óleo, quando as marcações nos recipientes se tornam ilegíveis devido às condições climáticas durante o armazenamento ao ar livre. O uso de óleo facilita a contabilidade e o armazenamento. No campo, você só precisa pegar uma lata e resolver o problema de adicionar óleo a qualquer dispositivo em qualquer situação. Propriedades do produto:

- Aditivos inovadores combinados com uma base semissintética da mais alta qualidade com alto índice de viscosidade proporcionam excelentes propriedades antifricção, antidesgaste e antidesgaste que prolongam significativamente a expectativa de vida útil do equipamento em todos os modos de operação, mesmo os mais extremos, em uma ampla faixa de temperaturas ambientes e garantem economia de combustível;

- Ingredientes sintéticos combinados com antioxidantes naturais conferem ao óleo maior estabilidade termo-oxidativa, o que, combinado com excelentes propriedades de limpeza e dispersão (TBN >10), reduz efetivamente a formação de depósitos de carbono e tinta, evita a formação de depósitos de todos os tipos e mantém as peças do motor e da transmissão extremamente limpas durante todo o intervalo de troca;

- A formulação exclusiva de HC fornece ao óleo resistência à oxidação e ao envelhecimento e, graças à volatilidade reduzida e ao aumento do ponto de fulgor, reduz o uso de óleo "residual";

- Com uma base contendo HC com ótima viscosidade, possui excelentes propriedades em baixas temperaturas, incluindo um baixo ponto de fluidez, o que garante excelente bombeamento de óleo e capacidade de partida dos conjuntos de motor e transmissão em baixas temperaturas, fácil "partida a frio" (até -30 °C) e desgaste inicial reduzido;

- Protege efetivamente as peças do motor e da transmissão de todos os tipos de corrosão e veda contra ácidos;

- tem formação de espuma reduzida;

- Levando em consideração as difíceis condições de operação e a baixa qualidade do combustível, um pacote especial de aditivos foi desenvolvido.

Ele é projetado para todos os tipos de motores diesel pesados de máquinas agrícolas onde é necessário um nível de desempenho CG-4 ou inferior, e para transmissões mecânicas pesadas deste equipamento onde é necessário um nível de desempenho GL-4.

Adequado para sistemas hidráulicos, transmissões hidrostáticas e mecânicas, sistemas de travagem em banho de óleo e embraiagens multidisco, tomada de força e direção assistida em todos os tipos de equipamento de trator.

Pode ser usado em motores a gasolina onde é necessário um nível API SF ou inferior.